Volkswagen Polo специально для российских дорог
Дата: 03.06.2010
Немецкая компания Volkswagen представила в Москве свой новый бюджетный седан на базе Volkswagen Polo. Российский автомобильный рынок с каждым днём становится всё более важным сегментом общемирового авторынка. И многие автопроизводители очень живо реагируют на растущую популярность российской автоплощадки. Компания Volkswagen шагнула не просто дальше многих, а сделала рывок вперёд от большинства автопроизводителей. Немцы представили в России автомобиль, разработанный специально для наших автолюбителей. Надо сказать, что на сегодняшний день многие понимают необходимость надёжного и бюджетного автомобиля в России. И первыми нужды самой большой страны мира удовлетворили именно немцы.
Седан Volkswagen Polo был разработан в России, с учётом всех климатических и географических условий. При разработке во внимание немцами принимался не только климат, но и особенности нашей дорожной сети страны. Производство автомобиля наладили на совершенно новой производственной линии на заводе Volkswagen в Калуге, что находится к юго-западу от Москвы.
Выбор двигателей пока сильно ограничен, но его планируют расширять. На сегодняшний день автомобиль предлагается только с 1,6-литровым двигателем, мощностью 104 лошадиных силы. Что примечательно, двигатель испытывался на территории России и был специально адаптирован к российским условиям. В частности, инженеры тестировали работу двигателя с учётом качества российского топлива и определённого типа масел, которые предлагаются на территории страны.
Данный силовой агрегат может сочетаться как с механической пятиступенчатой коробкой, так и с шестиступенчатым автоматом. Немаловажно заметить, что подвеска нового Polo Sedan была также специально адаптирована для российских условий и усилена, учитывая качество российских дорог. Лакокрасочное покрытие немецкого авто также отличается от краски других немецких автомобилей и оно несколько более устойчивое к сколам и перепадам температур.
Большое внимание инженеры компании Volkswagen уделили безопасности. Они сочли, что в среднем стиль вождения российских водителей агрессивный, поэтому даже в начальной комплектации Trendline Polo Sedan оснащают двумя подушками безопасности, а чуть старшая комплектация Comfortline получила в базовое оснащение ABS. Кроме того, самая богатая комплектация Highline имеет помимо всего прочего боковые подушками безопасности и систему стабилизации курсовой устойчивости ESP. Такие системы активной и пассивной безопасности совсем не свойственны сегменту автомобилей, к которым относится Polo. Однако немецкий производитель сделал смелую ставку на надёжность и безопасность, которая, очевидно, должна быть успешной. Базовая цена автомобиля составляет 399 000 рублей.
