В США компания Chevrolet представила два концептуальных купе
Дата: 13.01.2012
На North American International Auto Show 2012 компания Chevrolet представила два концептуальных купе, сообщает сайт производителя автомобилей.
«Компания Chevrolet всегда выступала за формирование образа привлекательной продукции, к которой стремятся все поколения, – говорит президент General Motors в Северной Америке Марк Ройсс (Mark Reuss). – Оба концепта отражают видение нового поколения. Мы пытаемся узнать мнение наших новых клиентов, прислушиваясь к их советам и привлекая их по-новому».
По данным переписи населения США, 80 млн американских потребителей приближаются к возрастной планке 30 лет. На данный момент они составляют 40 процентов от числа всех потенциальных покупателей автомобилей, и их покупательная способность составляет 1 трлн долларов США.
В течение прошлого года компания Chevrolet проводила опрос молодых потребителей на всей территории США. На основе отзывов этой группы новых покупателей, которые сообщили, какие особенности они хотели бы видеть в перспективных моделях, в концептах Chevrolet были отражены соответствующие стиль и функциональность.
Code 130R, первый концепт Chevrolet, – это четырехместное купе с простыми прямыми очертаниями. Окрашенный в абсолютно новый цвет «красный металлик», с матовыми анодированными золотистыми колесами, Code 130R обладает традиционным стремительным дизайном и задним приводом. Агрессивная передняя панель, широкие колесные арки Chevrolet, прямые боковины корпуса и крестообразная эмблема Chevy – все эти элементы Code 130R заставляют вспомнить традиционное исполнение Chevrolet.

Конструкторы Code 130R добились работы двигателя с турбонаддувом в тандеме с системой eAssist. С отключением двигателя при остановках, рекуперацией энергии торможения и сглаживанием крутящего момента при разгоне, этот концепт поднимает электрификацию автомобиля на новый уровень и сохраняет баланс энергии турбонаддува и экономии топлива.
Другой концепт Chevrolet Tru 140S – переднеприводное «доступно экзотичное» четырехместное спортивное купе. Трехдверный хэтчбек был разработан как привлекательный, но доступный спортивный автомобиль. Представленный в совершенно новой матовой белой окраске кузова со стремительными хромированными колесами, украшенными крестообразными эмблемами Chevrolet, Tru 140S призван выглядеть уверенно, необычно, дорого и стремительно. Tru 140S базируется на одной платформе с Chevrolet Cruze и революционным электромобилем Chevrolet Volt с увеличенным запасом хода.
Конструкторы Tru 140S хотят продемонстрировать технологии, обычно встречающиеся в более дорогих автомобилях, в том числе непосредственный впрыск, технологию stop-start на основе стартера, сбалансированное внутреннее сгорание и электрификацию, чтобы обеспечить респектабельность и увеличить экономию топлива.
Характеристики концептов, указывающие на те факторы, которые ценят молодые покупатели:
* Функциональность автомобиля с кузовом типа «седан» в четырехместном спортивном купе.
* Коммуникабельность и удобство салона благодаря инновационным запоминающим устройствам, Wi-Fi, интеллектуальной интеграцией телефона с Chevrolet MyLink и индикацией на лобовом стекле.
* Двигатель 1.4L Turbo Ecotec мощностью примерно 150 л. с. и расходом топлива 6 л на 100 км.
* Возможность производства в ценовом диапазоне 20 000 долларов США.
«Молодые клиенты сообщают нам, что им нужна функциональность с эстетикой купе. Оба стиля кузова, Code и Tru, нашли отклик у данной аудитории», – заявил Френк Сауседо (Frank Saucedo), директор отдела новых разработок Северо-Американского отделения GM в Лос-Анджелесе, где были созданы оба концепта.
Концепты обладают коммуникабельностью и персонализацией, которые имеют важное значение для индивидуализации современного поколения.
«Такой покупатель ценит коммуникабельность. Он может оставаться на связи, интегрируя свои персональные устройства через MyLink и Wi-Fi, что позволяет автомобилю стать его собственной док-станцией, – сказал Сауседо. – В настоящее время интерьеры существуют только на бумаге. Это дает нам гибкость при последующем обсуждении и поддержании дискуссии при дальнейшем развитии этих концептов».

