Строительство платной автотрассы Москва-Санкт-Петербург приостановлено
Дата: 07.05.2010
Активисты движения «В защиту Химкинского леса» задержали начало строительства платной скоростной трассы, которую планируется проложить через лес.
Экологи препятствовали работе буровых установок, предназначенных для забора грунта. По словам лидера движения Евгении Чирковой, у тех, кто намеревался проводить геодезические работы, не было с собой разрешительных документов. Кроме того, планировались работы вблизи газопровода с высоким давлением. В результате протестов активистов работы были остановлены.
Сегодня стало также известно, что Центр антикоррупционных исследований и инициатив «Трансперенси Интернешл-Р» готовит анализ проекта строительства трассы Москва-Санкт-Петербург. Результаты должны быть обнародованы после майских праздников. Однако даже по первоначальной оценке документов проекта, есть все признаки определенной коррупционной составляющей, заявила директор центра Елена Памфилова.
Напомним, что ранее 27 апреля Верховный суд Российской Федерации признал законным строительство платной автотрассы Москва - Санкт-Петербург через Химкинский лес, отклонив жалобу защитников леса на решение о передаче земель лесного фонда в категорию промышленных.
Строительство первого участка платной трассы Москва — Санкт-Петербург начнется в 2010 году и продлится три года. Протяженность магистрали составит около 650 километров. Дорога предполагает строительство 32 развязок, 85 мостов и 167 путепроводов. Стоимость строительства первого участка (15-58 км) платной автотрассы Москва – Санкт-Петербург первоначально была оценена в 54 млрд руб., сейчас оценивается в 66 млрд руб. Из них до 23 млрд руб. будет выделено из инвестфонда. Общий объем инвестиций в проект оценивают в 200-240 млрд руб.
В настоящее время экологи продолжают борьбу. В том числе собирают подписи под обращением к Президенту в защиту Химкинского леса .

